{"id":9466,"date":"2023-05-26T15:45:19","date_gmt":"2023-05-26T13:45:19","guid":{"rendered":"https:\/\/manufakturmarton.ch\/?p=9466"},"modified":"2024-02-15T09:54:49","modified_gmt":"2024-02-15T08:54:49","slug":"emv-besuch-bei-eurofins","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/manufakturmarton.ch\/en\/emv-besuch-bei-eurofins\/news\/","title":{"rendered":"Test auf elektromagnetische Vertr\u00e4glichkeit"},"content":{"rendered":"<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-6jrm74-e3968881cc1b618df5f8bc4b316a8d2f\">\n.flex_column.av-6jrm74-e3968881cc1b618df5f8bc4b316a8d2f{\nborder-radius:0px 0px 0px 0px;\npadding:0px 0px 0px 0px;\n}\n<\/style>\n<div  class='flex_column av-6jrm74-e3968881cc1b618df5f8bc4b316a8d2f av_one_fourth  avia-builder-el-0  el_before_av_two_third  avia-builder-el-first  first flex_column_div av-zero-column-padding'     ><\/div>\n\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-44urb4-7dbd40a0b382363064ebd6198d276963\">\n.flex_column.av-44urb4-7dbd40a0b382363064ebd6198d276963{\nborder-radius:0px 0px 0px 0px;\npadding:0px 0px 0px 0px;\n}\n<\/style>\n<div  class='flex_column av-44urb4-7dbd40a0b382363064ebd6198d276963 av_two_third  avia-builder-el-1  el_after_av_one_fourth  avia-builder-el-last  flex_column_div av-zero-column-padding'     ><style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-k5wgijqu-34fc1930e8cfeead3fd63aef94b197b5\">\n#top .av_textblock_section.av-k5wgijqu-34fc1930e8cfeead3fd63aef94b197b5 .avia_textblock{\nfont-size:15px;\n}\n<\/style>\n<section  class='av_textblock_section av-k5wgijqu-34fc1930e8cfeead3fd63aef94b197b5'   itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/BlogPosting\" itemprop=\"blogPost\" ><div class='avia_textblock'  itemprop=\"text\" ><h2>Test auf elektromagnetische Vertr\u00e4glichkeit<\/h2>\n<p>Im Rahmen der Zulassung muss jedes auf Elektroantrieb umgebaute Auto hinsichtlich seiner elektromagnetischen Vertr\u00e4glichkeit (EMV) gepr\u00fcft werden. In der EMV-Pr\u00fcfhalle der Eurofins in Rossens untersuchte ein Team von Expertinnen und Experten, ob der Jaguar XK 150 allen Anforderungen gerecht wird.<\/p>\n<p>Untersucht wurden dabei die vom Fahrzeug erzeugte elektromagnetische Strahlung (Emissionen) sowie die St\u00f6rfestigkeit des Fahrzeugs auf elektromagnetische Strahlung (Immunit\u00e4t). In Fahrbereitschaft, w\u00e4hrend des Fahrbetriebs sowie w\u00e4hrend des Ladevorgangs hat der Jaguar die entsprechenden Tests bestanden.<\/p>\n<p>Hinzu kamen noch weitere Pr\u00fcfungen w\u00e4hrend des Ladens, wobei der Jaguar hier beweisen durfte, dass er das Stromnetz nicht st\u00f6rt. Auch ein Gewitter wurde simuliert. Hier hat das System die \u00dcberspannung korrekt erkannt, und im Anschluss an das St\u00f6rereignis das Laden wieder fortgesetzt. Ganz so, wie es sein soll.<\/p>\n<\/div><\/section><br \/>\n\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-k5wgk13r-dffbebc2207628f8ba248b19d4362867\">\n#top .avia-gallery.av-k5wgk13r-dffbebc2207628f8ba248b19d4362867 .avia-gallery-thumb a{\nwidth:20%;\n}\n<\/style>\n<div  class='avia-gallery av-k5wgk13r-dffbebc2207628f8ba248b19d4362867 avia_animate_when_visible  avia-builder-el-3  el_after_av_textblock  avia-builder-el-last  animations_off avia-gallery-1'  itemprop=\"image\" itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/ImageObject\" ><meta itemprop=\"contentURL\" content=\"https:\/\/manufakturmarton.ch\/en\/emv-besuch-bei-eurofins\/news\/\"><div class='avia-gallery-thumb'><a href=\"https:\/\/manufakturmarton.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/JaguarXK150_manufakturmarton_blog_02933.jpg\" data-srcset=\"https:\/\/manufakturmarton.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/JaguarXK150_manufakturmarton_blog_02933.jpg 1000w, https:\/\/manufakturmarton.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/JaguarXK150_manufakturmarton_blog_02933-300x200.jpg 300w, https:\/\/manufakturmarton.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/JaguarXK150_manufakturmarton_blog_02933-768x512.jpg 768w, https:\/\/manufakturmarton.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/JaguarXK150_manufakturmarton_blog_02933-18x12.jpg 18w, https:\/\/manufakturmarton.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/JaguarXK150_manufakturmarton_blog_02933-705x470.jpg 705w\" data-sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" data-rel='gallery-1' data-prev-img='https:\/\/manufakturmarton.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/JaguarXK150_manufakturmarton_blog_02933-495x400.jpg' class='first_thumb lightbox' data-onclick='1' title='Aufbau f\u00fcr die Messung der vom Fahrzeug verursachten elektromagnetischen Emissionen'  itemprop=\"thumbnailUrl\"  ><img decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" class=\"wp-image-9469 avia-img-lazy-loading-not-9469\"  data-avia-tooltip='Aufbau f\u00fcr die Messung der vom Fahrzeug verursachten elektromagnetischen Emissionen' src=\"https:\/\/manufakturmarton.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/JaguarXK150_manufakturmarton_blog_02933-495x400.jpg\" width=\"495\" height=\"400\"  title='JaguarXK150_manufakturmarton_blog_02933' alt='Jaguar XK150 in einer Pr\u00fcfhalle. 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Vor dem Fahrzeug ist eine Antenne auf einem gelben Stativ aufgebaut. Die Pr\u00fcfhalle ist teilweise mit blauen Absorbern ausgekleidet. Blaue Absorber liegen auch zwischen Fahrzeug und Antenne.' \/><div class='big-prev-fake'><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-9471 avia-img-lazy-loading-9471\"  width=\"495\" height=\"400\" src=\"https:\/\/manufakturmarton.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/JaguarXK150_manufakturmarton_blog_090342-495x400.jpg\" title='' alt='Jaguar XK150 in einer EMV-Pr\u00fcfhalle, Frontansicht. Vor dem Fahrzeug ist eine Antenne auf einem gelben Stativ aufgebaut. Die Pr\u00fcfhalle ist teilweise mit blauen Absorbern ausgekleidet. 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