{"id":8542,"date":"2020-07-10T12:39:02","date_gmt":"2020-07-10T12:39:02","guid":{"rendered":"https:\/\/manufakturmarton.ch\/?p=8542"},"modified":"2020-07-10T12:39:04","modified_gmt":"2020-07-10T12:39:04","slug":"corvette-teil-5-massgeschneidert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/manufakturmarton.ch\/en\/corvette-teil-5-massgeschneidert\/news\/","title":{"rendered":"Corvette: Teil 5 \u2013 Massgeschneidert"},"content":{"rendered":"<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-3rbsoe-7af62e21d65f4fe4ed04480ed4c96676\">\n.flex_column.av-3rbsoe-7af62e21d65f4fe4ed04480ed4c96676{\nborder-radius:0px 0px 0px 0px;\npadding:0px 0px 0px 0px;\n}\n<\/style>\n<div  class='flex_column av-3rbsoe-7af62e21d65f4fe4ed04480ed4c96676 av_one_fourth  avia-builder-el-0  el_before_av_two_third  avia-builder-el-first  first flex_column_div av-zero-column-padding'     ><\/div>\n\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-1ynh8e-a0899c182e8af922f68051308ea76dea\">\n.flex_column.av-1ynh8e-a0899c182e8af922f68051308ea76dea{\nborder-radius:0px 0px 0px 0px;\npadding:0px 0px 0px 0px;\n}\n<\/style>\n<div  class='flex_column av-1ynh8e-a0899c182e8af922f68051308ea76dea av_two_third  avia-builder-el-1  el_after_av_one_fourth  avia-builder-el-last  flex_column_div av-zero-column-padding'     ><style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-kcg52y3y-ccb3fbf00827b20700c7ee69b775061e\">\n#top .av_textblock_section.av-kcg52y3y-ccb3fbf00827b20700c7ee69b775061e .avia_textblock{\nfont-size:15px;\n}\n<\/style>\n<section  class='av_textblock_section av-kcg52y3y-ccb3fbf00827b20700c7ee69b775061e'   itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/BlogPosting\" itemprop=\"blogPost\" ><div class='avia_textblock'  itemprop=\"text\" ><h2>Dinoras Geschichte: Teil 5 \u2013 Massgeschneidert<\/h2>\n<p>Eine 1962er Corvette mit Elektromotor ist ja als solches schon recht aussergew\u00f6hnlich. Es sind aber auch viele kleine Details, die das Fahrzeug erst richtig einzigartig machen.<\/p>\n<p>Eines dieser Details sind die Anzeigen. Denn wir wollten auf keinen Fall einen modernen Bildschirm in das Fahrzeug einbauen, und dennoch alle f\u00fcr den Elektroauto-Fahrer wesentlichen Informationen anzeigen. Also wurden neue Anzeigen dem Original-Design nachempfunden. Und so kann heute auf analogen Rundanzeigen die Restreichweite, der Ladestand der Batterien oder der Verbrauch des Fahrzeugs abgelesen werden. Auch der Schalthebel und die Bedienelemente der Mittelkonsole kommen im alten Stil mit neuen Funktionen daher.<\/p>\n<p>Nebst den Design-Elementen sind auch Dinge angepasst, die vielleicht erst auf den zweiten Blick auffallen. So wurde beispielsweise das Scharnier zum \u00d6ffnen der Fronthaube modifiziert. Einerseits um m\u00f6glichst viel Raum f\u00fcr Batterien zu schaffen, andererseits auch um Gewicht zu sparen. Gewichtseinsparungen waren so oder so ein Dauerbrenner, der den ganzen Umbau begleitet hat. Die Halterung der Verdeckabdeckung musste einige Kilogramm abspecken, und zu lange Schrauben wurden auf die tats\u00e4chlich ben\u00f6tigte L\u00e4nge gek\u00fcrzt. Einen grossen Beitrag zur Gewichtsreduktion hat auch der Lackierer geleistet, welcher weniger als die H\u00e4lfte des sonst \u00fcblichen Gewichts f\u00fcr Grundierung und Lack aufgebracht hat. Am Ende bringt die Corvette kaum mehr auf die Waage als sie es im Original-Zustand tat. Und dies trotz beachtlich grosser Batterie.<\/p>\n<p>N\u00e4chstes mal zeigen wir euch, wie sich all die Einzelteile zu einem Fahrzeug zusammenf\u00fcgen.<\/p>\n<\/div><\/section><br \/>\n\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-kcg5b5cz-9291895793d88d115e7c3b838ed4ac8a\">\n#top .avia-gallery.av-kcg5b5cz-9291895793d88d115e7c3b838ed4ac8a .avia-gallery-thumb a{\nwidth:20%;\n}\n<\/style>\n<div  class='avia-gallery av-kcg5b5cz-9291895793d88d115e7c3b838ed4ac8a avia_animate_when_visible  avia-builder-el-3  el_after_av_textblock  avia-builder-el-last  animations_off avia-gallery-1'  itemprop=\"image\" itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/ImageObject\" ><meta itemprop=\"contentURL\" content=\"https:\/\/manufakturmarton.ch\/en\/corvette-teil-5-massgeschneidert\/news\/\"><div class='avia-gallery-thumb'><a href=\"https:\/\/manufakturmarton.ch\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/rebirthcars_tacho_SOC_bebas_web.jpg\" 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